Šiame straipsnyje aptarsime dažniausiai pasitaikančias problemas ir jų sprendimo būdus, susijusius su atbulinės eigos žibintais ir salono apšvietimu „Seat Alhambra“ (dyzelis, 1.9L TDI, 81 kW, 2000 m.) automobilyje, remiantis vartotojų patirtimi.
Atbulinės eigos žibintų veikimo principas ir gedimų diagnostika
Atbulinės eigos žibintai, nors ir nereikalaujami taip dažnai kaip kiti automobilio apšvietimo elementai, yra labai naudingi. Jų grandinė yra palyginti paprasta, todėl ir diagnostika nėra sudėtinga. Dažniausiai atbulinės eigos žibintus sudaro vienas ar du galinių žibintų blokai, valdomi specialiu jungikliu.
Atbulinės eigos jungiklio patikra
Daugumos automobilių atbulinės eigos jungiklis yra ant greičių dėžės ir įsijungia automatiškai, kai įjungiama atbulinė pavara. Norėdami patikrinti jo veikimą, įjunkite degimą ir pasirinkite atbulinę pavarą. Prijunkite bandomosios lempos vieną pusę prie įžeminimo, tada patikrinkite kiekvieną jungiklio gnybtą atskirai. Jei lemputė užsidega, jungiklis veikia tinkamai.
Perdegusios lemputės patikra
Dažniausia atbulinės eigos žibintų neveikimo priežastis - perdegusi lemputė. Išimkite ją iš laikiklio ir patikrinkite prijungdami trumpu ilginamuoju laidu prie akumuliatoriaus gnybtų. Prieš tai įsitikinkite, kad laidų gnybtai ir lemputės laikiklis yra švarūs ir gerai apšviesti.
Saugiklio patikra
Jei lemputė vis tiek neįsijungs, galėjo perdegti saugiklis. Saugiklis, kuris dažnai saugo atbulinės eigos žibintus, apsaugo ir kitus priedus. Informaciją apie konkretų saugiklį rasite savo automobilio vadove. Pakeiskite saugiklį ir pakartokite patikrą.
Laidų patikra
Jei nė vienas iš aukščiau išvardintų veiksmų nepadėjo, patikrinkite elektros laidus. Kad ritė neperkaistų, įjunkite degimą ir nuimkite tiekimo laidą. Pritvirtinkite bandomąją lemputę prie patikimo įžeminimo taško, kad patikrintumėte įtampą lemputės laikiklyje. Jei bandomoji lemputė užsidega, tai reiškia, kad lemputė gauna srovę. Norėdami patikrinti įžeminimą, nutieskite trumpą laidą nuo lemputės laikiklio įžeminimo iki automobilio kėbulo vietos. Jei bandomoji lemputė šviečia abiejuose gnybtuose (prie jungiklio), tai rodo, kad laidai tarp jungiklio ir atbulinės eigos žibintų yra sugedę.
Pavarų dėžės jungiklio patikra
Jei per laidus neteka srovė, patikrinkite pavarų dėžės jungiklį. Rankiniu būdu valdomame automobilyje bus dvi jungiklių jungtys. Automatinėje sistemoje bus keturi, o du iš jų skirti inhibitorių grandinei ir neturėtų būti trikdomi. Automobilį galima pakelti naudojant ašies stovus, tada užvesti variklį ir perjungti atbuline eiga. Prijungę bandymo lemputę prie įžeminimo, paeiliui patikrinkite kiekvieną gnybtą. Prieš atsukdami jungiklį, atjunkite laidus arba, jei yra fiksavimo veržlė, atleiskite ją, kad pakeistumėte atbulinės eigos žibintų jungiklį.
Salono ir bagažinės apšvietimo problemos „Seat Alhambra“
Vartotojai dažnai susiduria su salono ir bagažinės apšvietimo neveikimu „Seat Alhambra“ automobilyje, ypač po importo iš Vokietijos, kur ankstesni savininkai bandė „išspręsti“ šią problemą neįprastais būdais.
Dažnos problemos ir jų sprendimas
Salono apšvietimas ir durelių jungtukai
Viena iš dažniausių problemų yra ta, kad atidarius dureles ar bagažinę salone/bagažinėje apšvietimo lempos neįsijungia. Gali būti, kad salono jungikliai perjungti taip, kad lempos nereaguotų į atidarytas duris. Taip pat verta patikrinti durelių jungtukus, kurie rodo, ar durys yra atidarytos ar uždarytos. Pavyzdžiui, jei durelės uždarytos ir salone perjungiama, kad apšvietimas reaguotų į atidarytas duris, šviesa nedega. Atidarius duris šviesa užsidega, bet uždarius duris vis tiek dega. Tai gali reikšti grandinės gedimą arba netinkamą jungiklio sureguliavimą. Verta atkreipti dėmesį, kad kai kurie savininkai, siekdami išvengti nuolat degančio salono apšvietimo, sąmoningai perjungia jungiklius arba atjungia laidus.
Bagažinės apšvietimas ir užrakto mechanizmas
Bagažinės apšvietimo problemos „Alhambra“, „Sharan“ ir „Galaxy“ modeliuose yra itin dažnos. Dažnai bagažinės apšvietimo lemputės tiesiog būna ištrauktos arba laidai atjungti. Svarbiausia - atkreipti dėmesį į bagažinės užrakto mechanizmą. Nors bagažinės uždarymo sensorinis mygtukas gali būti geras ir veikti, esmė slypi pačiame užrakte, kuris turi tris padėtis:
- Pirma padėtis: bagažinė atidaryta.
- Antra padėtis: bagažinė uždaryta, bet ne pilnai užtrenkta. Šioje padėtyje bagažinė neatsidaro, atidaryti galima tik su atidarymo rankenėle.
- Trečioji padėtis: pilnai uždaryta bagažinė.
Bagažinės uždarymo mygtukas nusispaudžia tik trečioje padėtyje, t. y., kai užraktas yra pilnai uždarytas. Šiuose modeliuose bagažinės užsidaro gan bjauriai - dažnai užsitrenkia tik dalinai. Norint gerai uždaryti, reikia stipriau pastumti. Dėl to, kad bagažinė būna tik dalinai užtrenkta, važiuojant su automobiliu gali degti salono apšvietimas. Pastebėta, kad jis nedega nuolat - po penkių ar daugiau minučių išsijungia, jei durys ir bagažinė yra atidarytos.
tags: #alhambra #98 #m #dyzelis #neveikia #atbulines